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かきくけこ
かきくけこ
L710S中期からL700S後期(ターボ)に乗り換えました。

2013年10月08日

エンジンから異音 -原因-

車の様子を見に行ったら
プラグの先が欠けてました。

エンジンから異音 -原因-

えーーーーーーーー

欠けてるのは、左のプラグです。
イリジウムプラグを買ったから交換するとこだったのに

えーーーーーーーー

ほんのちょっと遅かった。
つうか、もっと早く普通のプラグにでも
新しいのに交換していればよかったです。
ミラジーノを買ってから
一度も交換してないです。
プラグの交換目安ってあるのだろうか?
ちょっと検索してみると、、、
NGKのサイトによると15,000~20,000km
他のサイトでは軽は一万ってのもある
あら、そうなの?
余裕でこれの何倍もの距離走ってます。使ってます。
つうか、たったそれだけで交換なら
短すぎるなぁ
余裕でこれだけの距離すぐ走るよ
ちなみに長寿命タイプのイリジウムプラグなら10万大丈夫みたい
自分が買ったイリジウムは長寿命タイプ?
調べたら、、、イリジウムMAXは長寿命プラグみたいです。
よかったー。

ところで、欠けた破片がプラグの穴から
ヘッドを外さず取れるかなんだけど
まだ分かりません。
とりあえず見えないらしいので
カメラを突っ込んで見ると言ってました。
ハイテクだね(笑)
で、取れたとしてもエンジン大丈夫かの問題もあります。

タグ :ミラジーノ

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Posted by かきくけこ at 17:41│Comments(0)修理
 
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