QRコード
QRCODE
アクセスカウンタ
読者登録
メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。解除は→こちら
現在の読者数 4人
プロフィール
かきくけこ
かきくけこ
L710S中期からL700S後期(ターボ)に乗り換えました。

2018年06月28日

前側のエンジンマウント交換

昨日はなんとか古いジーノの前側のエンジンマウントのボルトを緩めることが出来たので
今日は新しいジーノのボルトが緩むことを確認してから
古いジーノの前側のエンジンマウントを外しました。
せっかく外せたのにけっこうひび割れしてました。

で、新しいジーノのエンジンマウントも外してそれぞれのマウントをチェンジ交代です。

とりあえず並べて撮ってみた。
左が古いジーノに付いてたマウントで
右が新しいジーノに付いてたマウントです。



穴の位置はもちろん同じですが
形が全然違いました。

て、取り付け完了です。



けっこうひび割れしてたので
いつかは新品に変えたいと思います。

次は左側のエンジンマウントも挑戦してみようかと思ってますが
どうせまたけっこうひび割れとかしてるのかな?
最初から新品がいいのかな?って思ってます。


同じカテゴリー(その他)の記事
ステアリング交換
ステアリング交換(2024-08-08 04:04)

Posted by かきくけこ at 22:33│Comments(0)その他
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。