2018年06月28日
前側のエンジンマウント交換
昨日はなんとか古いジーノの前側のエンジンマウントのボルトを緩めることが出来たので
今日は新しいジーノのボルトが緩むことを確認してから
古いジーノの前側のエンジンマウントを外しました。
せっかく外せたのにけっこうひび割れしてました。
で、新しいジーノのエンジンマウントも外してそれぞれのマウントをチェンジ交代です。
とりあえず並べて撮ってみた。
左が古いジーノに付いてたマウントで
右が新しいジーノに付いてたマウントです。

穴の位置はもちろん同じですが
形が全然違いました。
て、取り付け完了です。

けっこうひび割れしてたので
いつかは新品に変えたいと思います。
次は左側のエンジンマウントも挑戦してみようかと思ってますが
どうせまたけっこうひび割れとかしてるのかな?
最初から新品がいいのかな?って思ってます。
今日は新しいジーノのボルトが緩むことを確認してから
古いジーノの前側のエンジンマウントを外しました。
せっかく外せたのにけっこうひび割れしてました。
で、新しいジーノのエンジンマウントも外してそれぞれのマウントをチェンジ交代です。
とりあえず並べて撮ってみた。
左が古いジーノに付いてたマウントで
右が新しいジーノに付いてたマウントです。

穴の位置はもちろん同じですが
形が全然違いました。
て、取り付け完了です。

けっこうひび割れしてたので
いつかは新品に変えたいと思います。
次は左側のエンジンマウントも挑戦してみようかと思ってますが
どうせまたけっこうひび割れとかしてるのかな?
最初から新品がいいのかな?って思ってます。
Posted by かきくけこ at 22:33│Comments(0)
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