先日、福岡まで行って実際に見て確認して購入したアトレーワゴンが数日前に届きました。
妻のですけどね
これで今まで妻が乗ってたラパンとはもうすぐお別れです。
まだちょっと車検残ってるし見た目はボコボコですが
普通に動くのでもったいないけどね。
4月になるとまた税金がやって来るので3月中に廃車ってわけです。
それでは、アトレーワゴンです。
2007年に前期型からマイナーチェンジした型から更に2015年にマイナーチェンジした型になります。
ちなみに現行型は2017年にこの型からマイナーチェンジした型になります。
2007年との違いはウィンカーがオレンジからクリアになってて
そこかなり重要で、妻、俺、共にお気に入りのポイントです。
なので条件としてウィンカーがクリアの2015年から現行に変わるまでの2017年モデルでした。
ちなみに前期型も2007年にマイナーチェンジするまではウィンカーがクリアだったので前期型も候補に入っていたのですが
さすがにちょっと古過ぎて結局ボツになりました。
あと、外見のポイントとしてこのアトレー、実は一番上のグレードのRSリミテッドってヤツで
ドアミラーにLEDターンランプ付いてます。
いいね〜
かっちょい〜
下のグレードには付いてないです。
別にそこに全然拘ったわけではないですが
いろいろ装備とか調べていくうちに
一番上のRSリミテッド一択になってしまった感じです。
妻的に見た目のお気に入りのポイントがいくつかあるみたいですが
僕的にはポイントではなかったりします(笑)
メーターがRSリミテッドのみ自発光式メーターになってます。
そこも全然拘ったわけではなく装備とかいろいろ調べて行くうちにRSリミテッド一択になってしまっただけです。
で、妻は拘っていませんでしたが
僕が拘った箇所がここ
矢印のスイッチです。
左側だけですが、パワースライドドアです。
今時普通に付いてる車が多いので
欲しかった機能？装備です。
いろいろ調べて行くとどうやらRSリミテッドにしか付いてないことが分かったので
RSリミテッド一択になったわけです。
アトレーワゴンは商用車のハイゼットバンを装備とか豪華にして乗用車仕様にしたような車なので
百パーセント乗用車の車と比べると
中途半端な車なので
パワースライドドアも普通には付いてない感じです。
あと、電動格納ミラーもちゃんと付いてるかよく確認して選びました。
中途半端な車なので。念のために。
スイッチはパワーウィンドウスイッチの上の方にあるスイッチです。
それからドアミラーの裏のカバーにペンとカードのホルダーが付いてます。
ポイントでもなんでもないですが、初めて見るので面白いなと思っただけです。
あと、RSリミテッドは荷室蛍光灯がLEDになってます。
たぶん、LEDなのはRSリミテッドだけのはず。
ここはたぶんです。
ところで、純正のカーオーディオですが
これ↓
今時、普通に当たり前に付いてると思ってた外部入力が付いてなくてたいへん困ってます。
iPhoneのミュージックを車で聴けないです。
FMで飛ばすとかそう言うのは音悪過ぎるので論外です。
自分の車なら大問題なので、即交換レベルですが
妻はとりあえずそのままでいいみたいです。
ましてやダッシュボードと色も同じで一体感あるので
見た目はお気に入りのようです。
いやいやいやいやって感じですが
妻の車なのでとりあえずそのままかな？
いずれは替えると思いますが。
で、この車、純正でエアコンフィルターの設定がないけど
社外で付けれるエアコンフィルターが出てるので
早速、取り付けました。
その記事は別に次書きたいと思います。
そう言えば、これからこの車の整備とかいじりを載せていきたいところではあるのですが
実はこの車、カーセンサーの3年保証付きで買ってるので
保証が切れるまでは、保証の関係があるので
下手にDIY出来ないかもと思ってます。
基本、プロにお任せすることになると思います。
お任せしたらしたで、ブログに書くとは思いますが。
そんな感じです。